Дзеркала безпеки для складу і логістики
Складу потрібні дзеркала у трьох точках: на перехрестях стелажних проїздів, на виїзді із зони навантаження і на повороті до доку. На перехрестях ставлять купольне панорамне дзеркало 360° 800 мм під стелею, на виїздах — оглядове сферичне 600 мм на кронштейні. Висота 3–4 метри, нахил 10–15° у бік проїзду.
Коротко
- Перехрестя стелажних проїздів — купольне панорамне дзеркало 360° 800 мм, під стелею на висоті 3–4 м.
- Виїзд із зони навантаження до доку — оглядове сферичне 600 мм на настінному кронштейні.
- Нахил 10–15° у бік проїзду: дзеркало має показувати підлогу проїзду, а не стелю над ним.
- Склад 2000 м² з двома магістральними проїздами — 6–8 дзеркал разом із виїздом до доку.
Де саме ставити дзеркала на складі
Точок три, і вони визначаються маршрутом навантажувача, а не геометрією приміщення. Перша — перехрестя магістрального проїзду зі стелажним: водій виїжджає з вузького ряду і не бачить техніку, що йде вздовж складу. Друга — виїзд із зони навантаження, де на шляху з’являються люди. Третя — поворот до доку, де до техніки додається зовнішній транспорт.
На перехрестях працює купольне панорамне дзеркало 360° 800 мм, підвішене під стелею над самим перехрестям. Один такий купол показує всі напрямки проїзду одразу, тому кількох окремих дзеркал на тій самій точці не потрібно. На виїздах і в тупикових проїздах ставлять оглядове сферичне 600 мм на настінному кронштейні — воно дає ширший огляд ділянки перед собою, ніж дзеркало меншого діаметра.
Висота — 3–4 метри. Нижче дзеркало закриває корпус навантажувача, вище воно показує стелю і верхні яруси стелажів замість підлоги проїзду. Кут нахилу 10–15° у бік проїзду: перевіряти його треба з місця водія, сидячи в кабіні, а не стоячи на підлозі — очі оператора вище, ніж здається.
Для складу 2000 м² з двома магістральними проїздами виходить 6–8 дзеркал: по одному на кожне перехрестя магістралі зі стелажним рядом, одне на виїзд із зони навантаження і одне на поворот до доку. Точна кількість залежить від того, скільки стелажних рядів виходить у магістральний проїзд — це видно з плану.
Чому для складу саме ці діаметри
Купольне 800 мм і оглядове 600 мм — це не «більше значить краще», а відповідність відстані спостереження. Дзеркало меньшого діаметра на перехресті стелажних проїздів дає зображення, у якому навантажувач за 10–12 метрів уже не читається як рухомий об’єкт: водій бачить пляму, а не напрямок руху. Саме тому на складах ставлять 800 мм там, де в магазині достатньо 500–600.
Матеріал для приміщення — акрил (Plexiglas XT). Він у кілька разів легший за скло, тому тримається на стандартному кронштейні і не потребує підсиленої конструкції, а при ударі не розсипається на осколки — на складі це вимога охорони праці, а не побажання. Скляні дзеркала на висоті 3–4 метри над проїздом техніки не ставлять.
Кріплення входить у комплект. Для купольних дзеркал це підвіс під стелю або кріплення в стельову систему; для оглядових — настінний кронштейн з регулюванням у двох площинах, щоб кут можна було виставити після монтажу, а не підбирати отвори заново.
Моделі для цього об’єкта
Категорії каталогу для цього об’єкта
- Сферичні оглядові дзеркала для приміщень 8 товарів
- Купольні дзеркала 4 товари
- Захист стійок стелажів 2 товари
Статті за темою
Фото з об’єктів
Фото зі складів і виробничих приміщень наших замовників.
Питання по складах
Скільки дзеркал потрібно на склад 2000 м²?
Для складу 2000 м² з двома магістральними проїздами — 6–8 дзеркал: на кожному перехресті магістрального проїзду зі стелажним, одне на виїзді із зони навантаження і одне на повороті до доку. Кількість визначається не площею, а числом перехресть: два склади однакової площі з різною розбивкою стелажів потребують різної кількості дзеркал.
На якій висоті вішати дзеркало на складі?
3–4 метри від підлоги, з нахилом 10–15° у бік проїзду. Нижче огляд перекриває сам навантажувач, вище дзеркало показує верхні яруси стелажів. Кут завжди перевіряють з місця водія в кабіні: рівень очей оператора навантажувача вищий за рівень очей людини, що стоїть на підлозі, і виставлений «на око» знизу кут на практиці дає завищений огляд.
Купольне чи оглядове дзеркало для стелажних проїздів?
На перехресті — купольне панорамне 360°: воно показує всі напрямки одразу, тому одне дзеркало замінює кілька окремих. У тупиковому проїзді або на виїзді з зони, де напрямок один, достатньо оглядового сферичного на кронштейні — купол там нічого не додає. У каталозі всі купольні дзеркала панорамні 360°, у діаметрах 600, 800 і 1000 мм.
Чи можна ставити скляне дзеркало над проїздом техніки?
Ні. Над маршрутом навантажувача ставлять акрилові дзеркала: при ударі акрил не утворює осколків, і його вага дозволяє використовувати стандартний кронштейн. Скло на висоті 3–4 метри над проїздом — це і ризик травми, і підсилена конструкція кріплення, якої на складі зазвичай немає.
Дзеркало чи камера для складу?
Це різні задачі. Камера фіксує те, що вже сталося, і потребує оператора або запису; дзеркало показує зону конфлікту водієві в момент, коли він приймає рішення. На перехрестях проїздів дзеркало працює швидше за будь-яку систему відеоспостереження, тому їх ставлять разом, а не замість одне одного.
Надішліть план складу — порахуємо кількість
План або схема стелажних рядів з розмірами — цього достатньо, щоб позначити точки встановлення і зібрати кошторис. Відповідаємо в робочі дні.